IDRA, dobavljač Tesla Giga Press, koji proizvodi blokove koji se koriste za proizvodnju velikog prednjeg i stražnjeg dijela modela Y, predstavila je svoj najnoviji proizvod. IDRA-in novi vodeći proizvod, nazvan “Neo”, kompanija opisuje kao potencijalni alat za proizvodnju automobila budućnosti.
IDRA-in video Nea objavljen je na službenoj LinkedIn stranici kompanije. Proizvođač mašina za brizganje nije dao više detalja o svom novom proizvodu, iako je objava sadržala hashtag “#gigapress” što bi moglo ukazivati na to da je Neo novi dodatak Giga Press mašinama koje će kompanija ponuditi svojim kupcima. , serija. Opis videa objavljen na LinkedIn-u također nagoveštava neke od Neovih karakteristika.
“NEO definira budućnost proizvodnje automobila nudeći idealno rješenje za proizvodnju aluminijskih dijelova za hibride – električna vozila (struktura, baterija, rotori) kao i za proizvodnju velikih aluminijskih dijelova s potpuno automatiziranim HPDC baterijama (blokovi, automobili) zupčanici, rješenje, strukture s više šupljina) .
S obzirom na partnerstvo između IDRA-e i Tesle, ne čudi da proizvođač mašina za brizganje također pomiče granice svoje tehnologije novim proizvodima koji su bolji od njegovih postojećih vodećih modela. Tesla ima vrlo sličnu priču jer kompanija nastavlja da unapređuje svoja vozila, o čemu svedoči i činjenica da ne mora da čeka novogodišnje izlazak modela.
Elon Musk istakao je IDRA-inu posvećenost inovacijama na prošlogodišnjem sajber rodeo događaju. Govoreći o Giga Pressu od 6.000 tona za model Y, Musk je objasnio da je IDRA zapravo jedini proizvođač mašina za brizganje koji je spreman da preuzme rizik izgradnje uređaja koji zadovoljava Tesline potrebe. Drugi proizvođači mašina za brizganje nisu hteli ni da istražuju Teslinu ideju.
“Ovo je revolucija u automobilskoj industriji gdje se automobil u osnovi sastoji od tri glavna dijela: livenog zadnjeg kraja, strukturalnog paketa i livenog prednjeg kraja. Dakle, gledate najveću mašinu za livenje ikada... Kada pokušavamo da je nabavimo Kada je postalo jasno, postojalo je šest najvećih proizvođača livnica u svetu. Zvali smo broj šest. Pet je reklo “ne”, a jedan je rekao “možda”. Moja reakcija u tom trenutku je bila: "Valjda jesam." „Dakle, zahvaljujući napornom radu i sjajnim idejama tima, imamo najveću svjetsku ljevačku mašinu, koja vrlo efikasno radi na stvaranju i radikalno pojednostavljenju sklapanja automobila“, rekao je Musk.
Please feel free to contact us for updates. Just send us a message to simon@teslarati.com to let us know.
Vrijeme objave: 03.08.2023