Scena nakon nesreće na "snježnoj padini" na autoputu Stevenson u februaru prošle godine usmrtila je dvije osobe. Hyundai Veloster se vozio na hrpi snijega Stevensonom na sjeveru između avenije Damen i Ashland, slomljen (na dnu) na pola. su ubijeni.
Njegov SUV može ubiti nekoga kada je daleko ispod zemlje u prometnoj ulici Lake u okrugu DuPage.
“Sjećam se da sam stavio lice i ruke na volan kao da želim da tamo nema nikoga”, rekao je 26-godišnji izvođač radova iz Glendale Heightsa Ramos.
Jedva je primijetio da je sjeverna strana autoputa 355 na koju je skliznuo puna izoranog snijega. Ova neočekivana opasnost tjera njega i njegov SUV u zrak kao što rampa pomaže snouborderu da poleti.
Kad se sve uzme u obzir, Ramos je imao sreće. Preživio je pad sa 22 metra. Nije bio ozbiljno povrijeđen. Njegovo tvrdo slijetanje nije ubilo nikog drugog.
Tokom dvonedeljnog putovanja u Čikagu i Milvokiju prošlog februara, najmanje četiri vozila su takođe prešla snežne nasipe preko zaštitnih barijera na autoputevima Čikaga i Milvokija. Jedna od nesreća dogodila se na autoputu Stevenson na jugozapadnoj strani, ubivši 27-godišnji -stari muškarac i žena od 22 godine.
Nijedna vladina agencija ne broji ove rijetke, ali užasne nesreće. Chicago Sun-Times je dokumentirao 51 takav incident na "snježnoj padini" od 1994. godine, uključujući jedan prošlogodišnji u Portlandu, Oregon, u kojem je 57-godišnji muškarac skočio s mosta tokom snježna mećava Odleteti i pasti na smrt u rijeku Kolumbija. Ranije ove godine dogodila su se dva incidenta na istoj dionici Interstate 90 u Clevelandu.
U posljednjim sedmicama 2000. godine, u Čikagu, devet automobila naletelo je na pruge Chicago Transit Authority nakon što su se nagomilali na ivičnjacima snijega sa obje strane autoputa.
Neke godine su gore od drugih. Pregled izvještaja o nesrećama, tužbi, vladinih dokumenata i novinskih izvještaja Sun-Times-a pokazuje da se nesreće obično dešavaju u grupama tokom posebno snježnih zima, s tim da ekipe stalno oru.
Općenito, sudari u kojima su vozila odletjela s ivice snijega na uzdignutim autoputevima smatraju se „neobičnim incidentima“.
Iako se retko dešavaju svaki dan, stručnjaci za bezbednost na putu kažu da ih je moguće i sprečiti.
Većina vozača ne smatra da je snijeg na strani autoputa opasan. Lawrence M. Levine, inženjer iz sjeverne države New York, kaže da većina ljudi vjeruje da će, ako betonske barijere duž autoputa izmaknu kontroli, izmaknuti kontroli, ostati na putu, a postupao je u mnogim sudskim sporovima o čemu svjedoče stručnjaci za led i snijeg.
"Ako na njega gomilate snijeg, stvarno ćete pokvariti sigurnosnu opremu", rekao je Levin. "Idite direktno."
Ramos je krenuo sa I-355 ujutro 16. februara 2021. Išao je na sjever lijevom trakom. Padao je snijeg, ali je rekao da je put, koji održava Ministarstvo saobraćaja Ilinoisa, izgleda preoran i zasoljen, sa „pola inč do inča” snijega na njegovom lijevom ramenu koji zadire u njegov prilaz. Rekao je da nije vozio brzo jer je imao rezervnu na putu da nabavi novu gumu. Njegove druge gume su gume za snijeg.
Kevin Ramos iz Glendale Heightsa vozio se na Interstate 355 16. februara 2021., kada je njegov Jeep Grand Cherokee skliznuo preko tri trake i udario u betonsku ogradu prekrivenu snijegom koja ga je odvezla s mosta na prometnu ulicu Lake Street ispod 20 stopa.
Južno od nadvožnjaka u ulici Lake, Ramos je rekao da je udario u blok leda prekriven snijegom. Njegov džip ima riblje repove. Pretjerao se i okliznuo.
Vozilo koje se okreće skrenulo je desno preko tri trake, klizeći okomito na 34,5 inča visoku betonsku zaštitnu ogradu koja je trebala spriječiti vozilo da skrene s ivice.
Ali izorani snijeg, stisnut uza barijeru, poput rampe kako reče Ramos, skoro je stigao do vrha barijere. Terenac se penje.
“U trenutku kada se moj auto popeo, to se dogodilo tako sporom da sam jedva mogao vjerovati da će se prevrnuti”, rekao je.
Putnici u zadnjem delu njegovog džipa sleteli su prvi, na ulicu Lake Street. Vozilo je potom izletilo napred, a točkovi su iz nekog razloga pali, ostavljajući nadolazećeg vozača samo jednom nogom na kočnicama. Za čudo, nisu ga udarili .I nije udario nijedan drugi auto.
Kevin Ramos iz Jeep Grand Cherokee u Glendale Heightsu 16. februara 2021. klizi u tri trake i penje se na rampu na Veterans Memorial Turnpike u Ilinoisu, Snežna padina je udarila u pregradu i pala više od 20 stopa u ulicu Lake Street ispod na prometnoj put.
Nesreće pri skoku mogu biti zastrašujuće jer se često dešavaju na povišenim rampama autoputa, nadvožnjacima ili mostovima visoko iznad tla - izloženi putevi se smrzavaju brže od drugih površina.
Preživjeli su rekli da nikada nisu osjetili opasnost jer su trotoari izgledali čisti i nije bilo snijega, te su mislili da bi ih zid mogao potresti, ali će ih zadržati na putu.
Dana 12. februara 2021., četiri dana prije nego što je Kevin Ramos poletio sa I-355, dvije osobe su poginule u saobraćajnoj nesreći duž autoputa Stevenson, koja se nagomilala. Snijeg je jedan od faktora.
Hyundai Veloster iz 2013. u kojem su se nalazila dva muškarca i dvije žene, obojica u 20-im godinama, kretao se na sjever između avenije Damen i Ashland oko 4 sata ujutro. U preliminarnom policijskom izvještaju navodi se da je vozač izgubio kontrolu i "udario u izoran snijeg i betonski parapet s desne strane" .
Automobil je skočio sa desne strane autoputa, udario u dalekovode i rasvjetni stub i pao 43 stope u travnato polje u blizini Robinsonove ulice, gdje se prepolovio.
Radnik je bio na licu mjesta prošlog februara nakon što se automobil prevrnuo po snijegu na autoputu Stevenson i izletio sa autoputa. Obojica su poginuli.
27-godišnji vozač Bulmaro Gomez opisao je svoju sahranu na GoFundMe stranici kao "veoma prijateljski" i "uvijek sretan" zbog smrti njegove 22-godišnje putnice na prednjem sjedištu, Griselde Zavale. Dva prijatelja u zadnje sedište je preživelo.
Toksikološki test je pokazao da je nivo alkohola u krvi vozača bio više nego dvostruko veći od vaše granice za vožnju u alkoholisanom stanju u Ilinoisu. On je „vozio velikom brzinom“, prema izveštaju o rekonstrukciji sudara Državne policije Illinoisa. Ali u izveštaju se takođe navodi: „Zbog snijeg na desnom ramenu, Hyundai je nastavio da vozi preko zida.”
Policijske fotografije prikazuju betonsku zaštitnu ogradu prepunu prljavog snega. Poput sličnih incidenata, nesreća se dogodila nakon nekoliko dana velikog snega i niskih temperatura, tokom kojih je vršena ponovljena obrada tla.
U izvještaju o stanju rute IDOT 'Kontrola snijega', podnesenom dan nakon nesreće, navedeno je da je kolovozu i uzdužnim dijelovima u blizini Damena potrebno posvetiti više pažnje, uz podvučenu riječ 'rame'.
Dana 31. januara, Zavalina porodica je podnela tužbu Sudu za žalbe u Ilinoisu - mestu za podnošenje tužbi protiv državnih agencija - navodeći da IDOT nije uspeo da eliminiše poznate opasnosti, ili barem nije upozorio vozače na njih. Porodica traži 2,2 miliona dolara u odšteti – maksimalno dozvoljeni iznos.
Prema zakonu Ilinoisa, standard „uporedne greške“ koristi se za donošenje odluka u takvim slučajevima. Čak i ako je vozač povređen, sud mora uzeti u obzir druge faktore, uključujući i to da li je vladina agencija ignorisala poznatu opasnost.
Smrtonosna nesreća prošlog februara nije bila prvi put da je vozilo prejurilo preko izoranog snježnog nanosa u Stevensonu.
Tokom epske zime 1978-79, devet automobila je izletjelo s Interstate 55, usmrtivši najmanje jednu osobu, prema sudu u Ilinoisu iz 1990. koji je presudio u korist jednog njegovatelja. Pali su 60 stopa od autoputa - također između Damena i Ashland Avenue, gdje su barijere u to vrijeme bile kraće - i preživjele su uprkos ozbiljnim povredama.
Država "ima dužnost da održava autoputeve razumno bezbednim", napisao je sudija, i mogla bi barem upozoriti vozače na opasnosti - one koje predstavljaju poljoprivredna praksa države.
"Raščicavanje snijega je na kraju rezultiralo izuzetno opasnim uslovima na ledu", napisao je sudija.
“Ovdje smo nakon decenija”, rekao je Larry Rogers Jr., advokat porodice Zavala.” Oni su svjesni ovog problema decenijama. Nisu uradili ništa da to poprave.”
Rogers je rekao da bi država mogla upozoriti vozače znakovima "ili samo zaorati u područje koje nema tu opasnost." "Moraju ovo shvatiti."
IDOT-ove smjernice pozivaju da se uklanjanje snijega „nastavi sve dok snijeg ne bude uklonjen sa mostova i blizu zidova ili zaštitne ograde gdje se mogu pojaviti nagibi“.
Ali pošto Čikago i predgrađa imaju više od 200 milja autoputa za održavanje, agencija je slobodna da odluči kako da se pozabavi snegom na preprekama.Državni zvaničnici rekli su da daju prioritet raščišćavanju saobraćajnih traka.
Ranije ovog mjeseca, Zavalina porodica i prijatelji obilježili su godišnjicu nesreće Griseldu, mladu ženu koja voli, daje i pomaže, koja je bila željna da pomogne svojoj sestri i majci oko savjeta za šminkanje, i koja se raduje odlasku u ljepotu škola.
Otišli su na groblje Vaskrsenja gdje je sahranjena i pustili balone na kojima je pisalo koliko im nedostaje.
“Kada su nas pozvali i rekli nam da je na autoputu Stevenson i da je sletjela ispod njega, samo smo bili kao: Kako? Kako bi ovo moglo biti?” Njena sestra Iliana Zavala Say.” Znate, ne razumijemo. Ne možemo to zaobići.
„To je bol koji ne želiš da trpiš, čak ni tvoj najveći neprijatelj. Jer, znaš, sranje je. To je bolno. Čak i nakon godinu dana, još uvijek je teško povjerovati šta se dogodilo.
„Ponekad se zapitamo, da se automobil nije, znate, prevrnuo i, znate, s [autoputa], da li bi preživjela?“
Neposredno nakon sudara između I-55 i I-355, vozač iz područja Čikaga jahao je konja kroz snježne padine duž autoputa Eisenhower.
Istog dana, u roku od dvije sedmice snijega, dva druga vozača su izletjela sa rampe na autoputu u Milwaukeeju.
Oko 10 sati ujutro 17. februara 2021. godine, 59-godišnja žena je kliznula svojim terencem Honda Pilot u blizini Harlem Avenue zapadno od centra Čikaga dok je USS Eisenhower išao na istok. Prema izvještaju o nesreći, ovo je gurnulo njen automobil na snijeg koji je nagomilala se na betonskoj zaštitnoj ogradi. Sletjela je pored staze plave linije CTA.
U e-poruci IDOT-u tog dana, potpredsjednik CTA za sigurnost Jeffrey Hulbert osvrnuo se na “hitnu potrebu za brzim djelovanjem” i zamolio državne radnike da uklone “lansirnu rampu” zbog koje je ženino vozilo preletjelo prepreku.
Vrijeme objave: 24.05.2022